Nakon godina zapostavljanja, Tuzlanski kanton će konačno dobiti institucionalnu i finansijsku podršku kakvu godinama čeka. Vlada Federacije BiH u 2024. godini uložila je 20,97 miliona KM, dok je za 2025. planirano dodatnih 36,38 miliona KM, što je ukupno više od 56 miliona KM namijenjenih modernizaciji putne infrastrukture u ovom kantonu.
Ova ulaganja predstavljaju jasan zaokret u odnosu prema regiji koja je dugo bila na marginama infrastrukturnog razvoja. Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić ističe da je cilj promijeniti trend zapostavljanja i omogućiti razvoj ovog dijela zemlje.
Jedan od najznačajnijih kapitalnih projekata u državi je izgradnja autoputa Tuzla–Brčko–Orašje, ukupne dužine 62 kilometra. Ovaj autoput će povezati sjeveroistočni dio Federacije s glavnim evropskim koridorima, otvarajući prostor za razvoj turizma, industrije, prekogranične saradnje i zapošljavanja. Za ovaj projekt do sada je osigurano preko 35 miliona KM, a Vlada Federacije BiH već je obezbijedila sredstva za eksproprijaciju nekretnina na dionici Maoča–Tuzla, konkretno za Lot V Čanići–Tuzla, u dužini od osam kilometara.
Na sjednici Vlade FBiH, održanoj u Tuzli, usvojena je informacija o početku izgradnje dionice Orašje–Brčko, a JP Autoceste FBiH zadužene su za izradu projektne dokumentacije i implementaciju radova do graničnog prijelaza Orašje.
Pored toga, za dionicu Šićki Brod–Đurđevik u 2025. godini planirano je 10 miliona KM za eksproprijaciju zemljišta, čime se stvaraju preduslovi za početak radova. Paralelno se ulaže i u urbanu saobraćajnu infrastrukturu širom kantona, od završetka kružnog toka u naselju Slatina do novih saobraćajnih rješenja u Tuzli i okolnim općinama.
Federalna ministrica prometa i komunikacija, Andrijana Katić, ističe da Tuzlanski kanton konačno dobija zasluženu pažnju. Ovim ulaganjima pokazujemo da nema ‘manje važnih’ kantona. Samo za projekte u Tuzlanskom kantonu u 2024. i 2025. godini osigurano je više od 56 miliona KM, što znači stvarne promjene na terenu.
Ova ulaganja predstavljaju značajan korak u unapređenju infrastrukture Tuzlanskog kantona i otvaranju novih mogućnosti za razvoj privrede i poboljšanje kvaliteta života građana.
Dokle više lafina? Građani TK u budžet za dvije godine izdvoje oko 500 miliona KM, a misnistrica se hvali “izdvajanjem” od 56 miliona koje se nikada nije realizovalo. Koji su to kilometri kvalitetnih puteva pušteni u saobraćaj na putnoj mreži TK u posljednje dvije godine? Nama trebaju kvalitetni putevi a ne “izdvajanja”. Kvalitetne puteve vidimo na jugu BiH i oko Sarajeva. Šta je sa Tuzlom?
Ništa me više neće obradovati !!!
Ovo je baci malo da se zabe prepadnu, pa će bara ostati kao i prije
kakvo bolesno vrijeđanje inteligencije – nemaju niti 1 KM da poprave onu bruku od 3. trake na Nišićima, a mažu nam oči tim sitnišem