Prošlo je gotovo mjesec dana od spajanja Pelješkog mosta. Konstrukcija je spojena, vatromet je završio, a radovi se nastavljaju unatoč vrućini. Trenutno se radi na betoniranju razdjelnih pojasa između dvije kolničke trake, prenosi Dnevnik.hr.
-Ti radovi bi mogli biti gotovi kroz tri do četiri tjedna. Zatim nastavljamo s ugradnjom unutarnje zaštitne ograde, nastavljaju se i radovi na samoj rasponskoj konstrukciji u vidu pjeskarenja i nanošenja antikorozivne zaštite, rekao je Davor Perić iz Hrvatskih cesta.
Dizalica koja ima kapacitet za teret od tisuću tona vraća se u Kinu, ali se i dalje radi u tri smjene. Međutim, s problemima se bori grčka tvrtka Avax, izvođač radova na dijelu stonske obilaznice.
-Pojavljuju se problemi u ogromnom povećanju cijena materijala i energenata, što drastično povećava troškove izgradnje na ovom projektu stonske obilaznice”, rekao je Franko Mekišić, predstavnik Avaxa, te dodao da to neće utjecati na rok, a to je kraj lipnja 2022. godine.
Mekišić je također rekao da je ugovorom propisana procedura u slučaju povećanja troškova: “Mi razmatramo zahtjev uputiti naručitelju, odnosno nadzornoj službi na ovom projektu, a to je Institut građevinarstva Hrvatske.
– Grci tvrde i da su zbog korone imali problema s ljudima i tehnikom. Ipak, u firmi Hrvatske ceste vjeruju da je planirani rok dostižan.
-Ugovorne cijene nije moguće mijenjati, a mi takav zahtjev od grčkog izvođača nismo niti dobili. To i dalje obvezuje izvođača da radove završi-komentirali su iz Hrvatskih cesta.