Jedan od najdužih cestovnih tunela u Bosni i Hercegovini uskoro bi mogao biti otvoren za saobraćaj. Riječ je o tunelu Zenica, dvocijevnom objektu dugom oko 3,5 kilometara, koji je izgrađen kroz planinu Vepar.
Iako su radovi na tunelu završeni ranije, njegovo puštanje u promet čekalo je završetak autoceste koja ga povezuje s ostatkom Koridora 5C. Prema najavama, otvaranjem novih dionica autoceste sjeverno od Zenice već narednog mjeseca trebala bi biti uspostavljena funkcionalna veza, nakon čega bi kroz tunel trebali proći i prvi automobili.
Tunel Zenica nalazi se između Zenice i Vranduka i jedan je od ključnih objekata na poddionici Ponirak, Vraca. Južno je povezan sa zeničkom obilaznicom, dok se na sjeveru veže prema Vranduku i dalje prema Nemili.
Objekat ima dvije odvojene tunelske cijevi i ukupno četiri saobraćajne trake.
Zanimljivo je da je prvobitnim projektom bilo predviđeno da tunel bude dug oko 2,4 kilometra. Tokom izgradnje utvrđeni su složeniji geološki uslovi od očekivanih, zbog čega je projekat izmijenjen, a tunelske cijevi produžene na približno 3,5 kilometara.
Prema novijim planskim dokumentima JP Autoceste FBiH, dio od oko 870 metara realiziran je u okviru ugovora za susjednu dionicu Vraca, Donja Gračanica.
Tunel Zenica će nakon otvaranja biti među najdužim cestovnim tunelima u BiH. Duži je jedino tunel Bosna, ranije poznat kao Golubinja, na dionici Poprikuše, Nemila, koji je dug oko 3,6 kilometara.
Kako piše Biznisinfo.ba, puštanjem novih dionica Koridora 5C u saobraćaj trebalo bi biti omogućeno da ovaj značajan infrastrukturni objekt nakon višegodišnjeg čekanja konačno dobije svoju punu funkciju. (tl)