Foto: Ilustracija
Australski Qantas Airways, skandinavski SAS i Air New Zealand najavili su povećanje cijena avionskih karata zbog naglog rasta cijena goriva izazvanog sukobom na Bliskom istoku.
Cijena mlaznog goriva, koja je prije američko-izraelskih napada na Iran iznosila oko 85 do 90 dolara po barelu, skočila je na između 150 i 200 dolara. Zbog neizvjesnosti oko razvoja sukoba, Air New Zealand je suspendovao svoje finansijske prognoze za 2026. godinu, prenosi HINA.
Rat je poremetio plovidbu kroz Hormuški moreuz, jednu od najvažnijih svjetskih ruta za izvoz nafte, što je dodatno podiglo cijene goriva i izazvalo poremećaje u globalnom zračnom saobraćaju. Na pojedinim rutama cijene karata već su značajno porasle, a raste i strah od pada broja putovanja.
Iz SAS-a su za Reuters rekli da su morali napraviti „privremenu prilagodbu cijena“ kako bi održali stabilno poslovanje. Kompanija je prošle godine promijenila politiku zaštite od rizika cijena goriva i trenutno nema osigurane zalihe za narednih 12 mjeseci.
S druge strane, neke aviokompanije poput Lufthanse i Ryanaira ranije su osigurale dio goriva po fiksnim cijenama, čime su se zaštitile od naglog rasta troškova. Finnair, koji je osigurao više od 80 posto goriva za prvi kvartal, upozorava da bi u slučaju dugotrajnog sukoba moglo doći i do problema s dostupnošću goriva.
Qantas planira povećati međunarodne tarife i razmatra preusmjeravanje dijela kapaciteta prema Evropi. U međuvremenu, cijene karata između Azije i Evrope rastu zbog zatvaranja zračnog prostora i ograničenih kapaciteta.
Air New Zealand je već povećao cijene jednosmjernih karata: za 10 novozelandskih dolara na domaćim letovima, 20 dolara na kraćim međunarodnim linijama i 90 dolara na dugim rutama, uz mogućnost dodatnih poskupljenja ako cijene goriva ostanu visoke.
Gorivo je drugi najveći trošak aviokompanija nakon rada i obično čini između petine i četvrtine operativnih troškova. Uz visoke cijene goriva, dodatni problem predstavlja i sve manji dostupni zračni prostor, jer piloti moraju mijenjati rute kako bi izbjegli područja sukoba na Bliskom istoku i ruski zračni prostor.