Javno preduzeće Autoceste Federacije BiH završilo je izradu idejnih rješenja i studija za dvije dionice brzih cesta na području Tuzlanskog kantona – Doboj Istok–Gračanica–Šićki Brod i Šićki Brod–Dubrave–Kalesija, ukupne dužine gotovo 80 kilometara.
Iz ovog preduzeća najavljeno je da se u prvom kvartalu ove godine planira raspisivanje tendera za izradu idejnih projekata, čime bi se ušlo u narednu fazu realizacije ovih značajnih infrastrukturnih projekata.
Pored izgradnje autocesta, u JP Autoceste FBiH ističu da intenzivno rade i na razvoju mreže brzih cesta kao saobraćajnica višeg ranga, s ciljem ravnomjernijeg infrastrukturnog razvoja Federacije BiH, uključujući i Tuzlanski kanton.
Idejna rješenja izrađena su na osnovu detaljnih geodetskih i geoloških podloga, uz razmatranje više varijanti trasa. Nakon provedene multikriterijalne analize, odabrane su tehnički i ekonomski najpovoljnije varijante, a projekti su praćeni i vizualizacijama koje prikazuju planirane zahvate i tehničku složenost trase.
Prema dostupnim informacijama, planirane trase brzih cesta predstavljaju i osnovu za budući Prostorni plan Tuzlanskog kantona, koji je trenutno u izradi.
Za dionicu Doboj Istok–Gračanica–Šićki Brod, dužine oko 42 kilometra, odabrana je varijanta V1. Trasa počinje na entitetskoj liniji na području općine Doboj Istok, a završava na interregionalnom čvorištu kod Šićkog Broda, gdje se povezuje s autocestom Žepče–Tuzla–Orašje i brzom cestom prema Kalesiji. Ova dionica obuhvata izgradnju 16 mostova ukupne dužine oko 2.670 metara, dva tunela dužine oko 695 metara, te šest petlji.
Za dionicu Šićki Brod–Dubrave–Kalesija, dužine oko 37 kilometara, izabrana je varijanta V2. Trasa se nadovezuje na prethodnu dionicu putem interregionalnog čvorišta u općini Lukavac, koje povezuje autocestu Tuzla–Orašje i brzu cestu Doboj–Zvornik, a završava na entitetskoj liniji na području Kalesije. Planirana je izgradnja 32 objekta, uključujući potputnjake, natputnjake, „cut and cover“ i hidrotehničke objekte, ukupne dužine oko 1.674 metra, uz šest petlji i interregionalno čvorište Šićki Brod.
U obrazloženju projekta naglašava se da bi realizacija ovih brzih cesta značajno unaprijedila saobraćajnu povezanost unutar Tuzlanskog kantona, ali i veze s Koridorom 5C, regijama srednje i zapadne Bosne te međunarodnom TEN-T mrežom. Posebno je istaknuta važnost interregionalnog čvorišta Šićki Brod, kao i značaj projekta za Međunarodni aerodrom Tuzla, privredni razvoj, skraćenje vremena putovanja i povećanje sigurnosti saobraćaja.
Ahahahahaha,30 godina oni rade idejni projekat…Jel to nas neko zafrkava.
Pa mi smo i magistralne ceste upropastili pravljenjem objelata uz cestu i izlaz iz dvorista na magistralni put. Jos kad lola u rikverc izadje iz avlije…
Cijeli mandat narcisa J.I. kršili su Zakon o cestama i urbanističke planove. To je sad normalno, a Ziju boli d*pe. Bitno mu je da rahmetli babo dobije ulicu