Objavljeno kada počinje gradnja strateške ceste duge 46 kilometara

Na osnovu izrađenog ldejnog projekta i pribavljenih prethodnih suglasnosti nadležnih tijela, pokrenuta je procedura za ishodovanje Urbanističke suglasnosti za prvu dionicu Bihać – Cazin (Ćoralići) dužine 17,95 km – pojašnjavaju iz Autocesta

idejni projekt brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH je kompletan završen – Foto: BI

Izgradnja brze ceste duge 46 kilometara – koja bi trebala postati kičma razvoja Krajine i povezati je s Hrvatskom – kreće krajem ove godine. Prva će se graditi dionica Bihać – Cazin dužine 17,95 km.

Ovo se navodi u odgovoru Autocesta Federacije BiH na jedno zastupničko pitanje u Parlamentu Federacije, piše BiznisInfo.ba.

Kako se dodaje, idejni projekt brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH je kompletan završen.

Započeo otkup zemljišta

– Na osnovu izrađenog ldejnog projekta i pribavljenih prethodnih suglasnosti nadležnih tijela, pokrenuta je procedura za ishodovanje Urbanističke suglasnosti za prvu dionicu Bihać – Cazin (Ćoralići) dužine 17,95 km – pojašnjavaju iz Autocesta.

Dodaju da je proglasen javni interes za izgradnju kompletne dionice ove brze ceste. Na dijelu brze ceste Bihać – Cazin u toku je postupak eksproprijacije.

– U periodu 2023. do 2025. godine utrošeno je 4,1 miliona KM za projektiranje i 420 hiljada KM za eksproprijaciju – zaključuje se u odgovoru Autocesta na ovo poslaničko pitanje.

O brzoj cesti koja mijenja Krajinu

Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH predstavlja strateški važan infrastrukturni pravac koji će unaprijediti povezanost Krajine s Republikom Hrvatskom i Evropskom unijom, povećati sigurnost saobraćaja te doprinijeti privrednom razvoju ovog dijela Federacije BiH.

Dionica 1: Bihać – Cazin (17,9 km)

Početak trase ove dionice predviđen je kao spoj brze ceste s obilaznicom Bihaća, denivelisanom kružnom raskrsnicom, dok je završetak planiran u naselju Ćoralići, neposredno prije Cazin.

Planirani objekti:

  • 3 mosta/vijadukta (dupli), ukupne dužine cca 2.446 m
  • 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 2.240 m
  • 2 petlje

Dionica 2: Cazin – Šumatac (14,3 km)

Trasa započinje u naselju Ćoralići, a završava u naselju Šumatac.

Planirani objekti:

  • 6 mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.591 m
  • 1 tunel (dvocijevni), dužine cca 1.127 m
  • 2 petlje

Dionica 3: Šumatac – Velika Kladuša – granica RH (13,4 km)

Trasa ove dionice počinje u naselju Šumatac na području općine Velika Kladuša, a završava na graničnom prijelazu Maljevac, u neposrednoj blizini šire gradske zone.

Planirani objekti:

  • 7 mostova/vijadukata (dupli), ukupne dužine cca 2.866 m
  • 2 tunela (dvocijevna), ukupne dužine cca 1.150 m
  • 3 petlje
  • Čvorište Maljevac

Ova cesta će biti nova “kičma” cijele Krajine i omogućit će njen dalji razvoj.

Podijeli

One comment

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *