(Gužve na pumpama. Pune se rezervoari i kanisteri – Foto: FTV)
Već su vidljive i ekonomske posljedice, eskalacije sukoba na Bliskom istoku. Cijena nafte na svjetskom tržištu veća je za deset posto i izvjesno je da će trend poskupljenja biti nastavljen. A kretanja na svjetskom tržištu brzo se reflektuju i na naše, pa je skuplje gorivo izvjesno već u narednim danima.
Gužve na pumpama. Pune se rezervoari i kanisteri za zalihe jer je novi udar na novčanike izvjestan. Gorivo je već danas skuplje za nekoliko feninga, a u narednim danima bit će i konkretnije jer brojke na svjetskim berzama divljaju, a refleksija na BiH je neizbježna.
„Tek ćemo sutra znati šta je berza u New Yorku i Hamburgu uradila u smislu povećanja cijene sirove nafte“, ističe ekonomski analitičar Zoran Pavlović.
Analize i prognoze, prilično, negativne. Ali, ima naznaka rješenja. Da nafte bude i po prihvatljivijim cijenama.
„Ohrabruje u ovakvoj ratnoj situaciji da su zemlje OPEC-a već ranije postigle dogovor za povećanje proizvodnje, znači da ne bude nedostatak nafte na tržištu, onda dolazi do značajnijih poskupljenja“, pojasnio je Mirsad Jašarspahić, predsjednik Privredne komore FBiH.
S druge strane, svaka kriza je i prilika. Ova, konkretno za profit jer gorivo koje se trenutno toči je iz zaliha, kupljeno po nižim cijenama, prije poremećaja na tržištu.
„Naše firme koje raspolažu naftom to koriste kao priliku. Oni imaju dovoljno rezervi koju su nabavili po staroj cijeni da bi mogli to nuditi po staroj cijeni, ali oni koriste to kao priliku da zarade dodatni profit“, naveo je Aziz Šunje, profesor na Ekonomskom fakultetu u Sarajevu.
„Prva količina koja dođe po novoj cijeni je nešto što je početak i pravo distributera na veliko i na malo da povećavaju cijene goriva. Ovako je to praktično korištenje situacije, psihoze, psihologije kupca koji kaže “aha, eno ga rat u Hormuškom tjesnacu, ne može proći gorivo, moram platiti više, a u stvari veletrgovci i maloprodavci zarađuju ekstra profit na račun te situacije“, kazao je Pavlović.
Dok se jedni opskrbe, a drugi profitiraju, red poskupljenja je poznat. Prvo nafta, pa posljedično i sve ostalo.
„Tako da je moguće da može doći do povećanja cijena usluga u segmentu transporta. Ako imate povećanje cijena tih usluga, onda finalna cijena proizvođača zbog povećanja cijena transporta sigurno opet bude veća, pogotovo u segmentu poljoprivrede i prehrambene proizvodnje“, dodao je Jašarspahić.
Malo po malo i inflacija se vraća na velika vrata. Izazov za cijeli svijet, još više za manje i krhke ekonomije poput bosanskohercegovačke.