(Foto: Arhiva)
Udruženja drumskih prijevoznika iz Bosne i Hercegovine i Srbije upozorila su da bi moglo doći do ozbiljnih poremećaja u međunarodnom transportu robe ukoliko Evropska unija hitno ne pronađe rješenje za probleme s kojima se suočavaju profesionalni vozači nakon proširenja schengenskog prostora. Kao krajnju mjeru, najavljene su blokade graničnih terminala namijenjenih teretnom saobraćaju.
Prijevoznici ističu da se postojeće pravilo boravka od 90 dana u periodu od 180 dana više ne može primjenjivati na vozače kamiona, jer je Schengen danas praktično „na granici“ zemalja zapadnog Balkana. Ulaskom Hrvatske, Rumunije i Bugarske u ovaj sistem, profesionalni vozači već samim polaskom na put ulaze u schengensku zonu, što im drastično skraćuje vrijeme dozvoljenog rada.
Predstavnici sektora upozoravaju da bi, prema sadašnjim pravilima, vozači imali tek nekoliko dana efektivnog rada mjesečno, što transportnu industriju čini neodrživom. Ukoliko se situacija ne promijeni, većina vozača iz BiH, Srbije i Sjeverne Makedonije mogla bi ostati bez mogućnosti ulaska u EU, što bi zaustavilo kamione i prekinulo lance snabdijevanja.
Dodatni problem predstavljaju višednevna zadržavanja na granicama, zbog kojih strani prijevoznici iz EU izbjegavaju rute prema Balkanu. To dodatno opterećuje domaće firme koje se već suočavaju s odlaskom vozača u kompanije registrovane u državama članicama EU.
Prijevoznici naglašavaju da profesionalni vozači nisu turisti niti ilegalni radnici, već ljudi koji posao obavljaju uz potpunu dokumentaciju. Ako do sredine januara ne dođe do konkretnih rješenja, najavljuju blokade teretnih terminala na graničnim prijelazima, uz poruku da im cilj nije ometanje putničkog saobraćaja, već borba za opstanak transportnog sektora i stabilno snabdijevanje tržišta. (Ag)